Vœu relatif à l'interdiction de construire des logements le long des axes soumis à nuisances :

M. JOMIER rappelle que la question soulevée, celle du bruit, est importante puisqu'il s'agit de la première nuisance dont se plaignent les Parisiens. Il ajoute que M. CONTASSOT, Adjoint au Maire de Paris chargé de l'Environnement, a publié il y a quelques mois une cartographie du bruit à Paris où l'on peut voir, immeuble par immeuble, suivant le niveau d'habitation, l'impact sonore. Il constate, à la lecture de cette carte, que l'essentiel du bruit produit pendant la journée à Paris est lié au trafic automobile.

Il indique que dans l'arrondissement les points noirs sont situés avenue Jean Jaurès, boulevard Sérurier, boulevards des Maréchaux et boulevard Macdonald.

Il précise que pour gérer cette situation, la largeur de 20 mètres n'a pas beaucoup de significations car le bruit se propage sur les espaces libres. Il rappelle que pour apporter une réponse à ce problème, il faut mettre en place des protections phoniques et utiliser des matériaux qui absorbent le son au lieu de le renvoyer.

Il constate que les axes où le niveau de décibels est important en journée (supérieur à 50/55 décibels) sont nombreux. Les superficies où il ne faudrait pas construire de logements sont donc trop importantes. Il ajoute que réduire le trafic automobile comme s'y est engagée la majorité municipale et la mise en place de protections phoniques sont des réponses plus réalistes et plus rapidement gages de progrès.